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近些年，我國城市化進程加快，老舊房屋不斷拆除重建，產生的廢棄混凝土等建筑垃圾數量也異常龐大，如今環保政策嚴，如何處置這些建筑垃圾成為了令管理者頭疼的問題，“用也用不了，丟也不能丟”是個棘手的問題。有問題就會有對策，有需求就有市場，在此情形下，混凝土砂石粉碎機應運而生，它能將建筑垃圾加工成建筑用砂石骨料，既解決了混凝土廢料的“無處安放”，減少環境污染，又緩解了天然砂的供需緊張問題，真是利國利民的投資好項目。
車載混凝土砂石粉碎機作業現場
由于建筑垃圾堆放地點較為分散，傳統固定式的砂石粉碎機反復打樁，費時費錢，并不適用，因此，這種可隨意轉場，套上車頭就能上路，停下就能干活的車載混凝土砂石粉碎機備受歡迎，這樣的一臺機器多少錢一套？是投資者比較關心的，本文以用戶選購較多的時產200方為例，詳細介紹：
一、時產200方的車載混凝土砂石粉碎機，變廢為寶顯奇功
1、車載混凝土砂石粉碎機內部構造
車載混凝土砂石粉碎機由破碎機、篩分系統、雜物分揀裝置、傳動機構、給料系統、車載裝置等組成，實質上就是一款可移動的粉碎生產線，機身整體可實現原地轉動和自由移動，內部的集中控制系統能夠精確控制設備的各個部分，實現遠距離操控作業，是行業內處理混凝土等建筑垃圾的“專屬設備”。
車載混凝土砂石粉碎機內部構造
2、時產200方的車載混凝土砂石粉碎機如何變廢為寶
作為投資者，較為關心的就是自身收益問題，這款車載混凝土砂石粉碎機如何變廢為寶，為用戶帶來收益呢？請聽紅星專家分析：一般情況下，1噸的混凝土廢料可以生產出0.85噸的再生骨料和0.01噸廢鋼，混凝土廢料的成本微乎其微，而生產出的再生骨料可配制再生混凝土，生產再生磚等，它的利潤顯而易見。
時產200方車載混凝土砂石粉碎機工作流程
二、時產200方的車載混凝土砂石粉碎機價格分析
車載混凝土砂石粉碎機按照其行走方式不同，分為輪胎式和履帶式，按照配置的主粉碎設備不同，其型號就更多了，根據用戶需求不同，100個用戶有100種方案。一般，時產200方用戶使用效果較好的是HX1149F1315移動破碎站，HX938HD86 輪胎鄂破移動破碎站 ，HX1149F1315輪胎反擊破移動破碎站，HXHP300履帶式圓錐破碎移動站 ，當然，具體的選型，還要根據用戶實際生產需求量身定制。
時產200方的輪胎式車載混凝土砂石粉碎機
時產200方履帶式車載混凝土砂石粉碎機
其實，設備的價格是多種因素共同作用的結果，即使產量都為200方的車載混凝土砂石粉碎機，其價格也是不確定的，還受廠家、配置設備型號、市場供需等關系影響，具體的價格需要聯系具體廠家一對一分析。
三、時產200方的車載混凝土砂石粉碎機客戶現場
1、河南三門峽李總
河南三門峽時產200方混凝土粉碎機生產現場
聽我幾個房地產行業的朋友說，如今建筑垃圾粉碎項目不錯，于是在網上查這種機器，剛開始了解了很多家，也考察了很多廠家，后來決定與紅星合作，因為紅星在我們河南地區挺有名氣，他們廠家實力在這擺著，設備質量還有后續的售后都會更有保障，我親自帶料去廠家試機，效果很不錯，綜合考慮下，決定投資紅星時產200方的設備，如今已經干了1年多，設備質量很好，沒有出過毛病，如今砂石骨料市場行情好，也賺了不少錢。
2、貴州畢節劉總
貴州畢節時產200方混凝土粉碎機生產現場
其實我一直很看好混凝土粉碎項目，之前了解過固定式的生產線，覺得有點麻煩，經濟效益不高，后來發現市場上新出了移動式的混凝土粉碎機，就進一步了解，通過與紅星的銷售經理楊經理溝通，他給我制定了這套時產200方的方案，并且為我安排了我們貴州當地的其他客戶現場，我去實地參觀了解了，覺得這個項目值得投資，就跟廠家簽訂合同，項目剛開始時，紅星的工程師都全程在這里指導，雖然項目剛剛運行幾個月，但是紅星的這個設備效率很高，收益很不錯。
紅星機器車載混凝土砂石粉碎機發往山東青島
李總和劉總只是紅星眾多用戶中的一員，40多年來，紅星的用戶已遍布各地，紅星將繼續以可靠的質量、完善的售后體系、優惠的價格為廣大用戶服務，歡迎在線免費咨詢！
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